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混凝土路面加鋪瀝青路面施工方案[云南豐恒道路施工]！
來源：www.www-ganji.com | 發(fā)布時(shí)間：2022年03月25日瀝青混凝土路面是用瀝青混凝土破碎設(shè)備將需要翻新或廢棄的舊瀝青混凝土路面挖掘、再生、破碎和篩分，然后加入適量的新骨料和新瀝青，再重新混合成路用性能良好的再生瀝青翻挖料，用于鋪筑路面或基層的。
瀝青混凝土路面的再生利用瀝青混凝土破碎設(shè)備可以節(jié)約大量的瀝青和碎石材料，節(jié)省工程投資。同時(shí)，有利于廢物處理，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
瀝青路面熱拌再生，即將再生瀝青路面材料運(yùn)至瀝青拌和站，經(jīng)破碎、篩分后，與新集料、新瀝青、再生劑按一定比例混合，制成熱拌再生混合料鋪筑路面。
適用于很多公路再生瀝青路面材料的熱拌再生，再生瀝青混合料可用于公路的瀝青面層和柔性基層。
瀝青路面原位熱再生，即利用的原位熱再生設(shè)備，對(duì)瀝青路面進(jìn)行加熱和銑刨，摻入的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等。現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行熱拌、攤鋪、碾壓等工藝。
適用于高速公路和一、二級(jí)公路瀝青路面面層的就地再生，只有輕微的淺層病害，如路面松散、漏油、打磨等非結(jié)構(gòu)性破壞。再生層可作為上層或中層，處理后的路面厚度一般為2-5厘米。
瀝青路面廠內(nèi)冷再生，即將再生的瀝青路面材料運(yùn)至瀝青拌和站，經(jīng)破碎篩分后，在常溫下與新骨料、瀝青再生粘結(jié)劑、水泥、石灰、水混合，在常溫下攤鋪成路面結(jié)構(gòu)層。
再生處理后的再生瀝青混合料可用于高速公路和一、二級(jí)公路瀝青路面的下層、基層和底基層。三級(jí)、四級(jí)公路的上層應(yīng)采用稀漿封層或微表處。再生混合料的壓實(shí)厚度不大于16厘米，不小于6厘米。
瀝青路面廠內(nèi)冷再生，即將再生的瀝青路面材料運(yùn)至瀝青拌和站，經(jīng)破碎篩分后，在常溫下與新骨料、瀝青再生粘結(jié)劑、水泥、石灰、水混合，在常溫下攤鋪成路面結(jié)構(gòu)層。
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