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為什么高速公路都是瀝青路面施工的?到收費站就是水泥路?

來源：www.www-ganji.com | 發布時間：2022年05月16日

生活在城市里面的居民，經常能發現平常行駛的路都是昆明路瀝青路面施工的，開車的時候噪音比較小，舒適感也很不錯，因此那些細心的車主就發現水泥路在高速收費站那個地方有一個明顯的轉換，和開車在高速路上的地面感覺有所不同。為什么一到收費站卻變成了水泥路面？

為什么高速公路都是瀝青路面施工的?到收費站就是水泥路?

其實水泥地面被稱作剛性地面，水泥混凝土比瀝青路面的強度和剛度高很多。在高速公路收費站那里需要汽車進行短時間的減速，離開之后再進行加速，這對地面的摩擦很大，需要的路面強度要好。

另外大貨車有超載的情況，需要抗壓能力強、承重強的路面，根據統計在20℃時，水泥混凝土路面的抗壓能力比瀝青路面高八倍以上，水泥路能承受很大的沖擊力，確保路面不會損壞。

而且水泥路面壽命更長，形變量小，不容易壓壞。我國是水泥生產大國，成本更低，另外水泥路面在后期養護過程中更加方便，因為要保護地下的通信電纜、光纜等設備只能用小型設備來工作，而瀝青路面需要用大型的壓路機。

昆明瀝青路面施工公司認為，路分為城市道路和公路，市區里面用的是瀝青路面，噪音比較小而且給乘客舒適度比較好，市區之外使用的水泥路更加合算。而水泥混凝土路面和瀝青路面各有各的特色，也都有不同的用處，都是目前常用的路面。

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